Holding modeliyle özelleştirme planı

Ulaştırma Bakanı, TCDD’yi holdingleştirmeye yönelik çalışma yaptıklarını söyledi. Kelam konusu model Özelleştirme İdaresi’nin TCDD’yi özelleştirme planları ortasında yer alıyor.

TCDD’nin holdingleştirilerek özelleştirilmesi tekrar gündeme geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, TCDD’de işletmeyle ilgili yeni bir modele muhtaçlık duyulduğunu açıkladı. Bir gazeteye yaptığı açıklamada “Bir devir TCDD’nin taşıma kısmı ayrılmaya çalışıldı fakat sonuç alınamadı. Altında çeşitli şirketlerin olacağı holdingleşme modeli planlandı. Biz artık benzeri bir model üzerinde çalışıyoruz” diyen Karaismailoğlu’nun bu açıklamaları Özelleştirme Yönetimi’nin 2016 yılında hazırladığı kısa, orta ve uzun vadeli özelleştirme planlarını akıllara getirdi. Planda TCDD’yi, Nakliyecilik AŞ aracılığı ile demiryolları sınırlarının işletme hakkı devredilmesi sistemiyle özelleştirilmesi öngörülüyordu. Mayıs 2016’da Özelleştirme Yönetimi tarafından hazırlanan planda kısa, orta ve uzun vadeli özelleştirme kapsamına alınacak kamu kuruluşları yer alıyor. TCDD’ye ait planda şu tabirlere yer veriliyor:

İŞLETME HAKKI DEVRİ

“6461 sayılı ‘Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Özgürleştirilmesi (TDUS) Hakkında Kanun’ 24.04.2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Demiryollarında özgürleşmenin önünü açan düzenleme kapsamında kurulacak TCDD Nakliyecilik A.Ş.’nin oluşumuna yönelik hazırlık çalışmaları devam etmektedir. Nakliyecilik A.Ş. kapsama alınarak demiryolları sınırlarının ‘İşletme Hakkı Devri’ prosedürü ile özelleştirilmesi sağlanabilir.”

TCDD’yi tekrar yapılandıracaklar

Demiryolu nakliyatının özgürleştirilmesi ve Türkiye Cumhuriyet Devlet Demiryolları’nın tekrar yapılandırılması çalışmaları kapsamında kurulan TCDD Nakliyat A.Ş. 2017’de faaliyetlerine başladı. Bu kapsamda yüksek süratli trenler, konvansiyonel trenler, kent içi banliyö trenleri, Marmaray, Başkentray TCDD Nakliyecilik tarafından işletiliyor. Şirketin kurulma emeliyle birlikte özelleştirme teşebbüsleri daha evvel gündeme gelmiş lakin hayata geçirilememişti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun son açıklamasıyla, 2016’da planlanan işletme hakkı ile özelleştirme sisteminin yeniden masada olduğu anlaşılıyor.

Yorum yapın